Nach 430 km und 6stündigen Fahrt hat der Mali-Transporter von Nouadhibou aus startend die Hauptstadt Nouakchott erreicht.
Ziel war die Auberge Sahara, DEM Treffpunkt für internationale Sahara-Reisende in Mauretanien. Dort werden alle möglichen Informationen ausgetauscht, sodaß in Ruhe die weitere Reiseroute geplant werden kann.
Nette Geste: Einladung zum Abendessen durch einen freundlichen Italiener, es gab frischen Lobster.
Bei gemütlichen 23 Grad.
Und Mücken!
Das Tagwerk für Freitag: 200 km bis zur marrokanischen Grenze in Westsahara bewältigen, dann eine 6 km Strecke durch allerholprigstes Niemandsland – nur Schritttempo möglich – um an die mauretanische Grenzstation zu gelangen. Umfangreiche Durchsuchung – Alkohol ist illegal – Fingerabdrücke und Irisfotografie, Zoll, Gendarmerie, Versicherung, Einwanderungsbehörde … und Viele, die gern ein kleines Geschenk hätten, um die Sache zu beschleunigen.
Im Endeffekt ging alles gut, aber es hat gedauert: der Mali-Transporter kam erst gegen 20 Uhr bei Dunkelheit auf dem völlig verlassenem „Camping“ in Nouadhibou an.
Da hier nichts weiter zu erledigen ist, wird es heut weitergehen: 500 km von Europa bezahlte allerfeinste Teerstrasse nach Nouakchott!
Die Meldung vom Rand der Welt:
Schneetreiben Spanien
In Tiznit mit den Hämmerles
Camping „Villa Benz“ bei Tarfaya
Schlaglochpiste ins Nichts
Steilküste in West-Sahara: stetig steife Brise
Berlin: (hib/AHE) Der Bundeswehreinsatz im Rahmen der EU-geführten Ausbildungsmission EUTM Mali (European Union Training Mission Mali) soll fortgesetzt werden. Zu den Aufgaben gehören unter anderem die Ausbildung malischer Soldaten, sanitätsdienstliche Unterstützung, die Beratung des malischen Verteidigungsministeriums sowie die Sicherung von Personal, Material, Infrastruktur und Ausbildungsvorhaben der Mission, schreibt die Bundesregierung in einem Antrag (18/3836), der am kommenden Donnerstag auf der Tagesordnung des Bundestagsplenums steht. Erstmals soll Deutschland ab August dieses Jahres die Führung bei EUTM Mali übernehmen. Insgesamt bis zu 350 Soldaten sollen entsendet werden können, das sind 100 mehr als im noch laufenden Mandatszeitraum.
Eine Begleitung der malischen Streitkräfte in Kampfeinsätzen oder eine direkte Unterstützung der Multidimensionalen Integrierten Stabilisierungsmission der Vereinten Nationen (MINUSMA), an der Deutschland ebenfalls beteiligt ist, sei nicht vorgesehen. Der Einsatz erfolge auf Ersuchen der malischen Regierung sowie auf Grundlage entsprechender Beschlüsse des Rates der Europäischen Union in Verbindung mit vier Resolutionen des UN-Sicherheitsrates. Das Mandat der Mission ist befristet bis Ende Mai 2016. Die Kosten beziffert die Bundesregierung auf 24 Millionen Euro.
Mali bildet laut Antrag einen Schwerpunkt des deutschen sicherheitspolitischen Engagements in Afrika. „Deutschland verfügt über jahrelange Erfahrung in Mali und die malischen Behörden sind sehr interessiert an der Zusammenarbeit mit der internationalen Gemeinschaft“, schreibt die Bundesregierung. Deutschland habe ein erhebliches Interesse daran, Terrorismus, Kriminalität und Verarmung, die mittelfristig starke Auswirkungen auch auf Europa haben können, gemeinsam mit seinen europäischen und internationalen Partnern entgegenzutreten. Zielsetzung der EU im Rahmen von EUTM Mali sei weiterhin, die malische Regierung bei der Stabilisierung der Lage im Land effektiv zu unterstützen. Das demokratisch geführte malische Militär soll dazu befähigt werden, Stabilität und Sicherheit in Mali selbst zu gewährleisten. Seit Beginn habe die Mission maßgeblich zur Stärkung der malischen Streitkräfte beigetragen. Bis Ende 2014 hätten fünf Gefechtsverbände der malischen Streitkräfte die Ausbildung durch EUTM Mali durchlaufen, bis zum Ende des Mandatszeitraumes im Mai 2016 sollen insgesamt bis zu acht Gefechtsverbände ausgebildet werden. In einem weiteren Schritt sollen dann die malischen Streitkräfte in Eigenverantwortung die Ausbildung zum weiteren Aufbau der Streitkräfte übernehmen, derzeit würden hierfür bereits die Grundlagen durch Ausbildung von malischen Ausbildern gelegt.
Von Jörg Tiedjen *
Zu Beginn ihres Bandes mit zwölf Reportagen verdeutlicht Charlotte Wiedemann anhand eines Alltagsgegenstandes, worum es ihr geht: Es ist ein blauer, eiserner Stuhl. Traditionell sitzt man in Mali schlicht auf dem Boden, aber wenn es zum Beispiel um die Teilnahme an einer Debatte geht, dann tritt er in Aktion, der Stühleverleiher, der solche Sitzgelegenheiten vermietet. Die Metallstühle stehen für eine Utopie, schreibt die Autorin, nämlich über das eigene Schicksal entscheiden zu können. Denn genau dies bleibt den Maliern versagt. Wie bei einem Unfall, dessen Zeuge man wird, ohne ihn verhindern zu können, mussten sie mit ansehen, wie ihr Land buchstäblich zerbrach und seine Souveränität ausgehöhlt wurde. Es sind nicht mehr sie, die über die Weiterlesen
Nordenham Der in der Malihilfe engagierte Verein Brücke Nordenham-Kayes empfiehlt einen Film, der am Mittwoch, 11. Februar, ab 20.05 Uhr im Nordenhamer Kino zu sehen sein wird: „Timbuktu“ (freigegeben ab 12 Jahre). Laut Pressemitteilung des Brücke-Vorsitzendenden Manfred Voigt stellt dieser Film des mauretanischen Regisseurs Abderrahmane Sissako einen Teil der derzeitigen Lebenswirklichkeit im Norden Malis sehr realistisch dar.
Manfred Voigt weist darauf hin, dass die Projekte der Malihilfe nicht dort, sondern im Südwesten von Mali laufen. Im Südwesten herrschen im dörflichen Bereich verhältnismäßig demokratische Verhältnisse. Der Film geht von Begebenheiten aus, die sich von April 2012 bis Anfang 2013 in Timbuktu und Umgebung ereigneten, als die Stadt am Rand der Sahara in die Hände fundamentalistischer islamistischer Kämpfer gelangte.
Der Film steckt voller Beobachtungen des Alltags, die die Absurdität und Unterdrückung des islamistischen Regimes in der Stadt und ihrer Umgebung zeigen. Gleichzeitig zeigt er die Bewohner Timbuktus als entspannte stolze Menschen, die tief in ihrer Kultur verankert sind, zu der auch die Musik gehört.
Quelle:
http://www.nwzonline.de/wesermarsch/kultur/alltag-in-mali-im-blick_a_23,0,1616527283.html
Mit 3600 km ist in Tiznit knapp die Hälfte der Strecke nach Fangasso/Mali geschafft.
Daher wohlverdient das Frühstück mit den Hämmerles.
Auf dem Blog von östereichischen Marokko-Urlaubern war vom Göttinger Mali-Fahrer mehr als nur ein Lebenszeichen zu sehen.
„Heute früh hab ich im Facebook gelesen das Hannes vom Verein africa-co-operation.de Gestern mit der Fähre gekommen ist und schon in der Nähe wäre, per sms habe ich ihm den Weg beschrieben und kurze Zeit nach uns ist auch er in Tifnit angekommen. Wer hätte gedacht das wir uns jemals Wiedersehen würden, aber so klein ist die Welt. Letztes Jahr haben wir ihn beim Anstehen an der Fähre getroffen und einiges an Kinderkleidung für sein Projekt in Mali mitgegeben und so sehen wir uns durch Zufall wieder.
….. Annelies kauft einen frischen Thunfisch und wir laden Hannes zum Abendessen ein.
Am Abend diskutieren wir mit Hannes und erfahren viel über seine Projekte und sein Leben im Allgemeinen, ein sehr netter und informativer Tag.“
Fotos: http://www.alsoguat.at/fotos-februar-2015/ am 02.02. der mit den weissen Handschuhen
2. Etappe geschafft: gerade noch dem Schneesturm im Baskenland entronnen, hat der Malitransporter am Sonntag früh Algeciras erreicht. Sogleich wurde ein Ticket gezogen und nach dem obligatorischen Wartechaos im Hafen auf die Afrika-Fähre noch am gleichen Tag übergesetzt.
Womit auch gleich die 3. Etappe erfolgreich erledigt wurde: die Einreise nach Marokko!
Hier gilt es Strecke zu machen und Städte zu meiden. Daher wird bis Dahkla – kurz vor der mauretanischen Grenze – Funkstille herrschen.
Nach dem Start in Göttingen sind nun die ersten 1710 km der Gesamtroute genommen worden. Das Wetter war miserabel Sturm, Regen und Schnee zollten seinen Tribut. So brauchte die Strecke 26 Stunden. Kleine Unstimmigkeiten zwischen Fahrzeug und Fahrer taten ihr übriges.
er Fahrzeug-Check und Räumaktion musste so in der Parkgarage des Supermarktes durchgeführt werden. Morgen geht es weiter nach Algeciras.